Am 24. Februar 2003 hat Bundesrat Leuenberger zusammen mit dem Automobilgewerbe die neue energieEtikette für Fahrzeuge vorgestellt (Link). So dringend notwendig es ist, dass endlich wesentlich mehr Klarheit bei der Deklaration des Energieverbrauchs und der Umweltbelastung von Autos besteht: Die energieEtikette ist nicht sehr hilfreich. Der Kompromiss zwischen Bund und Autoimportbranche hat dem Label nicht sehr gut getan. „Februar 03: Drei Meldungen zur Verkehrspolitik: energieEtikette, Diesel, Luftverschmutzung“ weiterlesen
Am 22. September 2002 haben die Stimmberechtigten Nein zum EMG gesagt. Und jetzt?
Eine schallende Ohrfeige: Vorsicht mit Bildern!
Immer häufiger stehen in den Medienmitteilungen nach Abstimmungsergebnissen Aussagen wie Das Abstimmungsergebnis bedeute eine “schallende Ohrfeige an die Adresse der Classe politique.”, beispielsweise nach dem Nein der Stadtzürcher Stimmberechtigten am 7. April 2002 zur SWISS-Beteiligung. „Eine schallende Ohrfeige: Vorsicht mit Bildern!“ weiterlesen
Wirtschaft: Anhaltspunkte zur Beurteilung von Unternehmen
Wie können Unternehmen auf ihre Zukunftsfähigkeit untersucht werden? „Wirtschaft: Anhaltspunkte zur Beurteilung von Unternehmen“ weiterlesen
Flughafen Zürich-Kloten – Die Flugverkehrszunahme ist beabsichtigt und darum vorhersehbar
Aber vielleicht sind Regierungsrat, Kantonsrat und Bundesgericht absichtlich etwas schwachsichtig… „Flughafen Zürich-Kloten – Die Flugverkehrszunahme ist beabsichtigt und darum vorhersehbar“ weiterlesen
Grenzen des Wachstums auch beim Flugverkehr überschritten
Die aktuellen Diskussionen über den Fluglärm, den niemand will, sind ein eindeutiger Hinweis auf die (nicht nur) im Luftverkehr überschrittenen Grenzen des Wachstums. Fluglärm ist der hörbare Teil dieser überschrittenen Grenzen – die Luftschadstoffbelastung oder der Ausstoss an Treibhausgasen sind weitere übermässige Auswirkungen des Luftverkehrs. Da stellt sich die Frage, wieviel Luftverkehr denn verträglich sein könnte. Wie wäre es mit fünfmal weniger als heute? Die Begründung dazu: „Grenzen des Wachstums auch beim Flugverkehr überschritten“ weiterlesen
Nein zur Aenderung des Strassengesetzes – Nein zur Abschaffung des Velowegkredites
Sie wollen nicht wissen, was sie tun
Diese Aussage machte die Zürcher Regierungsrätin Verena Diener in einem Tages-Anzeiger-Interview zur Gesundheitpolitik am 30. Dezember 1999.
Elektronische Kommunikation – wir müssen den Umgang lernen
Der 4. Mai 2000 wird an vielen Orten als bemerkenswerter Tag in die Geschichte eingehen: ein ganz simpler “Virus” hat weltweit gleichzeitig die Chancen und Risiken der modernen Kommunikationstechnologien aufgezeigt. Der ganz simple Virus ILOVEYOU verbreitete sich in elektronischer Geschwindigkeit von E-Mail-Server zu E-Mail-Server, und hatte tagelange Auswirkungen auf das Funktionieren der elektronischen Kommunikationsmöglichkeiten.
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Mobilfunkantennen: Unser Umgang mit neuen Technologien
Immer wieder hat es die Gesellschaft mit neuen Technologien zu tun. Dabei läuft das immer gleiche Muster ab: Eine neue Erfindung verheisst eine wundervolle Zukunft. Irgendwann kommen mahnende Stimmen auf, verweisen auf die möglichen Schatten der gleissenden Neuigkeit. Sind dann nach Jahren die Schattenseiten der Medaille bekannt und allgemein anerkannt, hat sich die Neuigkeit bereits etabliert und hat neue Realitäten geschaffen.
„Mobilfunkantennen: Unser Umgang mit neuen Technologien“ weiterlesen