Autobahnen zu Eisenbahnen!

Nicht nur der Klimaschutz, auch der knappe Raum verlangen verkehrspolitisch nach einer eindeutigen Weichenstellung: dem öffentlichen Verkehr muss die klare Dominanz im Verkehrsbereich zugeordnet werden. Dies heisst konkret: Autobahnen zu Eisenbahnen! Statt völlig neue Verkehrsschneisen durch die Landschaft zu schlagen, sind Autobahnen zumindest zur Hälfte zu Eisenbahnstrecken umzunutzen – auch als Chance für die Bahn 20xx! „Autobahnen zu Eisenbahnen!“ weiterlesen

Ist der ÖV 2000-Watt-fähig?

Zwei spannende Aspekte werden in letzter Zeit im Zusammenhang mit dem öffentlichen Verkehr immer wieder diskutiert:

  • wie soll der öffentliche Verkehr mit den Spitzenbelastungen umgehen? Ist es angezeigt, in den Spitzenzeiten höhere Billettpreise zu verlangen?
  • Braucht es überhaupt Billettautomaten? Wäre es nicht besser, wenn einfach alle Reisenden ein GA (Generalabonnement) hätten?

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Oranges Wort: Fahrleitungsstörung

Das Wort oder vielleicht auch Unwort der letzten Wochen: Fahrleitungsstörung, vor allem bei der SBB. In letzter Zeit scheinen sich solche Störungen zu häufen. Ein ziemliches oranges Wort. Da stellt sich eine Frage: Ist dies eine Folge des intensiven Verkehrs oder des mangelnden vorsorglichen Unterhalts der Fahrleitungen der SBB? „Oranges Wort: Fahrleitungsstörung“ weiterlesen