Die Verkehrspolitik der Schweiz scheint die Absicht zu haben, dass möglichst viele Menschen möglichst häufig und möglichst mit grossen Distanzen unterwegs sind, mit der Freiheit, etwas mit dem ökologischen Fussabdruck – oder treffender mit der ökologischen Radspur – der gewählten Verkehrsmittel zu spielen.
Bundesrätin Doris Leuthard besteht darauf, dass die ÖV-Preise pro nachgefragten ÖV-Kilometer steigen, wenn das Angebot ausgebaut wird. Für bewusste ÖV-NutzerInnen ändert allerdings mit derartigen Ausbauten wenig. Allenfalls können ÖV-Reisende von minimalen Reisezeitverkürzungen profitieren, in der Regel erfolgt aber bloss eine Erhöhung der Reiseweg-Möglichkeiten.
Sämtliche ÖV-Ausbauten der letzten Jahrzehnte wurden nicht mit den Vorteilen für einzelne Reisende begründet, sondern mit der Steigerung der ÖV-Konkurrenzfähigkeit gegenüber dem motorisierten Individualverkehr (MIEF, sorry MIV). Das heisst: Ausbauten sind nicht in erster Linie von den bisherigen ÖV-NutzerInnen zu bezahlen, sondern von den zusätzlichen ÖV-NutzerInnen. Die Verkehrspolitik hat mit flankierenden Massnahmen dafür zu sorgen, dass dieser ökologisch begründete Umstieg vom Auto auf den ÖV auch tatsächlich stattfindet. Allerdings: eine Bundesrätin, die auf ein Tesla-Elektrofahrzeug statt die ÖV-Benutzung setzt, ist keine glaubwürdige Botschafterin für diesen dringend nötigen Umstieg.
Dass die Botschaft von der Ökologisierung des Verkehrs bei den Verkehrsteilnehmerinnen und -verkehrsteilnehmern nicht ankommt, illustriert bestens die Medienmitteilung des ACS. Der ACS tut so, als ob die Autobahn respektive die Autobenutzung die einzige Fortbewegungsmöglichkeit wäre. Frauen und Männer ACS-Mitglieder: die individuelle Verantwortung, dass sich sogar ACS-Mitglieder nach ökologischeren Alternativen für ihren Alltagsverkehr umsehen, und immer öfter den öffentlichen Verkehr benutzt. Denn: die/der Kluge fährt im Zuge!
Noch besser ist allerdings, so weit als möglich zu Fuss und mit dem Velo unterwegs zu sein. Home Office und diverse elektronische Kommunikations-Möglichkeiten sind valable Alternativen. Dazu gehört, dass endlich auch im Verkehrsbereich für Kostenwahrheit gesorgt wird. Dadurch wird der ÖV teurer, der MIV sogar deutlich teurer!
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