Motorisierte individuelle Mobilit\u00e4t mit Autos braucht Platz, macht viel L\u00e4rm und f\u00fchrt zu erheblichen Umweltbelastungen – dies zeigt sich exemplarisch bei der Einhausung Schwamendingen.<\/p>\n
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Wenn Strassen gebaut werden, hat dies erhebliche Auswirkungen auf Mensch, Umwelt und Natur. Auch wenn dies schon lange klar ist, hat es in Z\u00fcrich Schwamendingen 45 Jahre gebraucht, um in einem gewissen Sinn \u00abkosmetische\u00bb Massnahmen zu konkretisieren.<\/p>\n
Die Er\u00f6ffnung des Ueberlandparkes am 9.\/10. Mai 2025 \u2013 so quasi als Deckel der Einhausung Schwamendingen \u2013 zeigt, dass es erheblichen Aufwand braucht, um die Auswirkungen des Autoverkehrs in Wohngebieten zu beschr\u00e4nken. Und Umweltschutz und zum Beispiel L\u00e4rmschutz sind eigentlich Menschenschutz.<\/p>\n
Das nord\u00f6stliche Ende des \u00dcberlandparkes tr\u00e4gt den Namen Belvedere. So sieht der Belvedere-Blick aus:<\/p>\n\n\n\n Belvedere \u2013 dies hat geradezu einen ironischen oder gar sarkastischen Charakter! Immerhin: es zeigt sich, dass \u00abaus den Augen, aus dem Sinn\u00bb auch beim Verkehr keine gute Sache<\/em> ist!<\/p>\n F\u00fcr die Menschen in Schwamendingen ist der Ueberlandpark eine gute Sache. Die Autos sind deutlich weniger st\u00f6rend, weniger L\u00e4rm, weniger Sichtbarkeit \u2013 bei \u00abBelvedere\u00bb ist dies wieder vorbei. Der Ueberlandpark bietet Raum, damit sich die Natur einen neuen Lebensraum gestalten kann, parallel zu den Menschen, die in diesem Park zu Besuch sind. Es ist zu hoffen, dass hier Beitr\u00e4ge zur Artenvielfalt erm\u00f6glicht werden \u2013 bis hin zu klimafitten Stadtb\u00e4umen!<\/p>\n Vielen Dank all den Menschen, die sich w\u00e4hrend langen Jahren f\u00fcr die Einhausung Schwamendingen und den Ueberlandpark engagiert haben! <\/p>\n\n\n\n Im Umfeld der Einhausung Schwamendingen stehen derzeit viele Bauprofile, ebenso sind bereits einige Neubauvorhaben im Gang. Es ist zu hoffen, dass insbesondere Vorhaben von Genossenschaften realisiert werden, um m\u00f6glichst preiswerten Wohnraum zu erm\u00f6glichen. Klar ist: die N\u00e4he zur Autobahn hat w\u00e4hrend Jahrzehnten die nachhaltige Bewirtschaftung der Liegenschaften eingeschr\u00e4nkt. F\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t braucht es eindeutig viel viel weniger motorisierten Individualverkehr!<\/p>\n PS: Zur Er\u00f6ffnung des Ueberlandparkes haben die IG pro z\u00fcrich 12 und der verein Einhausung Autobahn Schwamendingen die 48-seitige Brosch\u00fcre \u00abEine Vision wird wahr. Wie Schwamendingen im Kleinen Grosses bewirkte \u2013 die Erfolgsgeschichte der Einhausung<\/em>\u00bb (am 11. Mai 2025 nur als gedruckte Version verf\u00fcgbar). Zitat S. 29 zur Entwicklung der Fahrzeugzahlen: Damals [2002] war die Anzahl Autos, die Schwamendingen t\u00e4glich auf der Autobahn passieren, auf 105’000 angestiegen. in Spitzenzeiten waren es 120’000. Nach Er\u00f6ffnung 1980 waren es 80’000. Die Experten des Ypsilons planten in den 50er-Jahren mit 33’000 Fahrzeugen pro Tag. 2025 fahren 145’000 t\u00e4glich durch die Einhausung.<\/em> <\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Menschen ist eine gute Lebensqualit\u00e4t berechtigterweise von hoher Bedeutung; letztlich handelt es sich dabei um einen Verfassungsauftrag. Nach wie vor schr\u00e4nkt der Autoverkehr die Lebensqualit\u00e4t erheblich ein. \u00abTempo 30\u00bb ist ein relevanter Beitrag zu mehr Lebensqualit\u00e4t. Jeder Ansatz zur Einschr\u00e4nkung der M\u00f6glichkeiten zur Einf\u00fchrung von \u00abTempo 30\u00bb ist damit offensichtlich verfassungswidrig.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motorisierte individuelle Mobilit\u00e4t mit Autos braucht Platz, macht viel L\u00e4rm und f\u00fchrt zu erheblichen Umweltbelastungen – dies zeigt sich exemplarisch bei der Einhausung Schwamendingen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4,5],"tags":[2474,1947,2475,83],"class_list":["post-9240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie-und-klimaschutz","category-politik","tag-einhausung","tag-lebensqualitaet","tag-schwamendingen","tag-verkehr"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/a><\/figure>\n\n\n\nUeberlandpark \u2013 angesichts der Situation EINE GUTE SACHE<\/em><\/h3>\n
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<\/a><\/figure>\n\n\n\nLebensqualit\u00e4t hat einen Wert<\/strong><\/h3>\n
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