{"id":7780,"date":"2020-01-13T19:38:12","date_gmt":"2020-01-13T18:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/?p=7780"},"modified":"2020-01-13T19:38:22","modified_gmt":"2020-01-13T18:38:22","slug":"abstimmungsempfehlungen-zur-volksabstimmung-vom-9-februar-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/abstimmungsempfehlungen-zur-volksabstimmung-vom-9-februar-2020","title":{"rendered":"Abstimmungsempfehlungen zur Volksabstimmung vom 9. Februar 2020"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6884\" src=\"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/200209_rosengartenunsinn.jpg\" alt=\"\">Neun Abstimmungsfragen (zwei bei Vorlagen des Bundes, sechs bei Vorlagen des Kantons Z\u00fcrich, eine Vorlage der Stadt Z\u00fcrich) haben die Stimmberechtigten in der Stadt Z\u00fcrich bei der Volksabstimmung am 9. Februar 2020 zu beantworten. Meine Empfehlungen mit einigen Hinweisen dazu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Eidgen\u00f6ssische Volksabstimmung<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.admin.ch\/gov\/de\/start\/dokumentation\/abstimmungen\/20200209.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Link Bund<\/a><\/p>\n<ol>\n<li>\n<div>Volksinitiative &#8222;<strong>Mehr bezahlbare Wohnungen<\/strong>&#8222;: <strong>JA<br><\/strong>Genossenschaftliche und gemeinn\u00fctzige Wohnangebote nach dem Kostenmiet-Prinzip stellen einen sinnvollen Umgang mit den G\u00fctern Wohnen und Raum dar. St\u00e4dte wie Z\u00fcrich oder Basel weisen seit langer Zeit bedeutende Anteile gemeinn\u00fctziger Wohnangeboten auf \u2013 die Stimmberechtigten stimmen derartigen Vorhaben regelm\u00e4ssig mit hohen Ja-Stimmen-Anteilen zu. Es ist offensichtlich, dass sich der gemeinn\u00fctzige Wohnungsbau bew\u00e4hrt und dass diese Form eine beachtliche Zukunft hat. <br><a href=\"https:\/\/bezahlbare-wohnungen.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Link Mieterinnen- und Mieterverband<\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; border-style: solid;\">\n<div>Der Gemeinderat der Stadt Z\u00fcrich stellt ein interessantes Beispiel f\u00fcr die Nutzung der Wohnangebote dar. Im Dezember 2019 waren im <a href=\"https:\/\/www.gemeinderat-zuerich.ch\/mitglieder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Gemeinderat<\/a>&nbsp;die Wohnadressen von 95 der 125 Mitglieder bekannt.<\/div>\n<div>Im Stadtplan ist eine <a href=\"https:\/\/www.maps.stadt-zuerich.ch\/zueriplan3\/Stadtplan.aspx?#route_visible=true&amp;basemap=Stadtplan&amp;map=&amp;scale=8000&amp;xkoord=2683299&amp;ykoord=1247363&amp;lang=&amp;layer=Gemeinn%C3%BCtziger+Wohnungsbau%3A%3A45&amp;window=&amp;selectedObject=&amp;selectedLayer=&amp;toggleScreen=&amp;legacyUrlState=&amp;drawings=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Karte mit den Standorten des gemeinn\u00fctzigen Wohnungsbaus<\/a> verf\u00fcgbar. 30 Mitglieder des Gemeinderates aus allen Parteien \u2013 ein Anteil von 31.6 Prozent der Gemeinder\u00e4tInnen mit bekannter Adresse \u2013 wohnen in einer Genossenschaft oder in einer Wohnung von Liegenschaften Stadt Z\u00fcrich. Das ist leicht mehr als der Anteil der gemeinn\u00fctzigen Wohnungen im weiteren Sinn <a href=\"https:\/\/www.stadt-zuerich.ch\/prd\/de\/index\/ueber_das_departement\/medien\/medienmitteilungen\/2016\/mai\/160524a.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ende 2015<\/a> auf Stadtgebiet (29.3 Prozent).&nbsp;<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"2\">\n<li>\u00c4nderung Strafgesetzbuch und Milit\u00e4rstrafgesetz (<strong>Verbot der Diskriminierung aufgrund der sexuellen Orientierung<\/strong>):<strong> JA<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<h3>Kantonale Volksabstimmung<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zh.ch\/internet\/de\/aktuell\/wahlen-abstimmungen.html#kantonale-vorlagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Link Kanton Z\u00fcrich<\/a><\/p>\n<ol>\n<li>Gesetz \u00fcber den Personentransport mit <strong>Taxis<\/strong> und <strong>Limousinen<\/strong> (PTLG): <strong>eher JA<\/strong><\/li>\n<li>Projekt Rosengartentram und Rosengartentunnel in der Stadt Z\u00fcrich<\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>2. A.&nbsp;Gesetz \u00fcber eine Tramverbindung und einen Strassentunnel am <strong>Rosengarten<\/strong> in der Stadt Z\u00fcrich (Rosengarten-Verkehrsgesetz): <strong>NEIN<\/strong><\/li>\n<li>2. B.&nbsp;Beschluss des Kantonsrates \u00fcber einen <strong>Rahmenkredit<\/strong> f\u00fcr das Gesamtprojekt Rosengartentram und Rosengartentunnel: <strong>NEIN<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nach wie vor gilt: <strong>Zur Erhaltung der Mobilit\u00e4t braucht es weniger Verkehr.<\/strong> Dies gilt insbesondere f\u00fcr den Strassenverkehr. Die Projekte zum Stadtz\u00fcrcher Rosengarten des Kantons Z\u00fcrich gehen genau in die gegenteilige Richtung, sie bewirken mehr Verkehr. Deshalb: <a href=\"https:\/\/rosengarten-nein.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rosengarten-Unsinn NEIN!<\/a>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 129px; width: 98.43299997655829%; border-collapse: collapse; border: 30px;\" cellspacing=\"10px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 9.594095940959406%; vertical-align: top;\">3. A.<\/td>\n<td style=\"width: 98.52398523985241%;\">Volksinitiative \u00abF\u00fcr die Entlastung der unteren und mittleren Einkommen (<strong>Entlastungsinitiative<\/strong>)\u00bb: <strong>JA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 9.594095940959406%; vertical-align: top;\">3. B.<\/td>\n<td style=\"width: 98.52398523985241%;\">Volksinitiative \u00abMittelstandsinitiative \u2013 weniger Steuerbelastung f\u00fcr alle\u00bb: <strong>NEIN<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 9.594095940959406%; vertical-align: top;\">3. C.<\/td>\n<td style=\"width: 98.52398523985241%;\">Stichfrage: <strong>Vorlage A<\/strong> \u00abF\u00fcr die Entlastung der unteren und mittleren Einkommen (Entlastungsinitiative)\u00bb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<h3>Gemeindeabstimmung Stadt Z\u00fcrich<\/h3>\n<ol>\n<li>Teilersatz <strong>Tramdepot Hard mit neuer kommunaler Wohnsiedlung<\/strong>, Industriequartier, Objektkredit von 203,525 Millionen Franken: <b>JA<\/b><br>Aufgrund&nbsp;der baulichen Umst\u00e4nde entstehen hier eher teurere Wohnungen, immer noch nach dem Prinzip der Kostenmiete. Auch &nbsp;solche Segmente braucht es im gemeinn\u00fctzigen Wohnungsbau.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n<hr>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neun Abstimmungsfragen (zwei bei Vorlagen des Bundes, sechs bei Vorlagen des Kantons Z\u00fcrich, eine Vorlage der Stadt Z\u00fcrich) haben die Stimmberechtigten in der Stadt Z\u00fcrich bei der Volksabstimmung am 9. Februar 2020 zu beantworten. Meine Empfehlungen mit einigen Hinweisen dazu. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,5,3],"tags":[2163,2162,2164,2161,2160],"class_list":["post-7780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-politik","category-politik-kanton-zurich","tag-ja-zu-mehr-bezahlbaren-wohnungen","tag-mehr-bezahlbare-wohnungen","tag-rosengarten-unsinn-nein","tag-volksabstimmung-9-februar-2020","tag-volksabstimmungen"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7780"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7784,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780\/revisions\/7784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}