Ich bezeichne mich als legalistischer Velofahrer: Ich halte mich an gesetzliche Verkehrsvorschriften \u2013 selbst dann, wenn sie nicht f\u00fcr Velofahrende geschaffen wurden. In der Stadt Z\u00fcrich werden im Verkehrsgeschehen Velofahrende schlicht und einfach vergessen. Exemplarisch zeigt sich dies am (verkehrsberuhigten) Limmatquai. Auf dieser Strecke hat weder bei der Planung, bei der Realisierung oder beim Betrieb je an Velofahrende gedacht. Als legalistischer Velofahrer meide ich diesen Streckenabschnitt, kalkuliere die Fahrt mit halbem Schritttempo ein oder gehe demonstrativ zu Fuss.<\/p>\n
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Wenn zu den ach so schlimmen Stadtz\u00fcrcher Velofahrenden wieder einmal genug SVP-Leserbriefe geschrieben und einige SVP-Gemeinderatsvorst\u00f6sse eingereicht wurden, macht die Polizei am Limmatquai eine Verkehrskontrolle<\/a>, wie zum Beispiel am 22. April 2015 von 12 bis 14:30 Uhr. W\u00e4hrend diesen 150 Minuten wurden 68 Velofahrende geb\u00fcsst, nicht ganz alle 2 Minuten erkannte die Polizei einen Verstoss gegen die Verkehrsregeln durch Velofahrende. Leider wird nicht angegeben, wie viele Velofahrende keine Busse erhalten haben \u2013 der 22. April<\/a> war allerdings ein derart sch\u00f6ner Tag, dass um die Mittagszeit voraussichtlich reger Veloverkehr auf dem Limmatquai herrschte. Es ist davon auszugehen, dass auch hier die Quote der nicht gesetzeskonformen Velofahrenden einen tiefen einstelligen Prozentanteil ausmacht \u2013 trotzdem schreibt die Stadtpolizei von \u00abundisziplinierten Velofahrenden\u00bb (immerhin gendergerecht).<\/p>\n Welche Gesetzesverst\u00f6sse haben die Velofahrenden denn zu verantworten gehabt? Mehr als die H\u00e4lfte der Geb\u00fcssten missachteten das Rotlicht. Einverstanden und ohne Einschr\u00e4nkung ein schwerwiegender Gesetzesverstoss (hier hat es kein Ironie-Smiley, weil dies wirklich nicht ironisch gemeint ist \u2013 Rotlicht ist und bleibt Rotlicht, auch f\u00fcr Velofahrende). Sind hier auch jene mitgez\u00e4hlt, die von der Rudolf-Brun-Br\u00fccke nach rechts in den Limmatquai abbiegen? Zu beachten w\u00e4re dabei, dass Rechtsabbiegen bei Rotlicht an vielen Orten (leider nicht in Z\u00fcrich) f\u00fcr Velofahrende gestattet ist. Als weitere Illustration der \u00abVelo-vergessen\u00bb-Verkehrtplanung<\/a>: Falls Velofahrende, welche das Limmatquai abw\u00e4rts fahren, vorschriftsgem\u00e4ss hinter dem Tram bei der Haltestelle Rudolf-Brun-Br\u00fccke warten, die Kreuzung \u00fcberqueren k\u00f6nnen, dauert es in der Regel mehrere Minuten: Zuerst ist die Haltestellezeit abzuwarten, dann die Tramwartezeit bis zum gr\u00fcnen Signal (welches bereits w\u00e4hrend der Tramdurchfahrt auf Rot wechselt). Die Rotphase nach der Tramdurchfahrt ist selbst f\u00fcr Z\u00fcrcher Verh\u00e4ltnisse extrem lang. Nochmals: dies alles legitimiert nicht dazu, dass Velofahrende Rotlichter \u00fcberfahren, aber diese Verkehrsf\u00fchrung ist als schikan\u00f6s und alles andere als velofreundlich zu bezeichnen. Nach bald vierzig Jahren vorgeblicher Velof\u00f6rderung sind an dieser Stelle deutlich bessere L\u00f6sungen m\u00f6glich! Das \u00dcberfahren der Sicherheitslinie (vor allem zum \u00dcberholen des wartenden Trams, um eine Gr\u00fcnphase fr\u00fcher weiterfahren zu k\u00f6nnen), ist im Grundsatz ebenfalls indiskutabel \u2013 auch hier sind, siehe oben, bessere verkehrstechnische L\u00f6sungen m\u00f6glich.<\/p>\n Mit diesen beiden Verhaltensweisen sind bereits 7\/8 der Gesetzesverst\u00f6sse erkl\u00e4rt \u2013 objektiverweise handelt es sich nicht um undisziplinierte Velofahrende, sondern um die direkte Folge einer untauglichen Verkehrsf\u00fchrung. <\/p>\n V\u00f6llig unverst\u00e4ndlich ist das letzte Achtel der ausgesprochenen Bussen: Da an vielen, durchaus vergleichbaren Stellen (z.B. L\u00f6wenplatz) das Fahren auf dem Trottoir f\u00fcr Velofahrende vorgeschrieben ist, ist nicht erkennbar, warum dies an dieser Stelle nicht zul\u00e4ssig sein soll. P.S. Ich bin kategorisch der Ansicht, dass Velofahrende auf dem Trottoir nichts zu suchen haben, weil es f\u00fcr alle Beteiligten eine Zumutung ist, wenn zu Fuss gehende und Velofahrende den Verkehrsraum teilen m\u00fcssen, w\u00e4hrend Autofahrende \u00fcberm\u00e4ssig Platz beanspruchen k\u00f6nnen, aber das ist eine andere Frage.<\/p>\n Dieser Beitrag hat eine grunds\u00e4tzliche Haltung zum Velofahren: Velofahren ist eine nachhaltiges, zukunftsf\u00e4hige Form des Unterwegsseins, des Verkehrs \u2013 im Gegensatz etwa zum heutigen Autoverkehr. Es ist alles daran zu setzen, dass Velofahrende gesetzeskonform und gleichzeitig z\u00fcgig unterwegs sein k\u00f6nnen (dieser Anspruch gilt ausdr\u00fccklich f\u00fcr Autofahrende nicht). Die aktuelle Situation in Z\u00fcrich nicht nur am Limmatquai entspricht dieser velofreundlichen Anforderung nicht. Da ist einiges an Nachbesserungen erforderlich. Die Bed\u00fcrfnisse und Anspr\u00fcche der Velofahrende m\u00fcssen bei Planung, Realisierung und Betrieb von verkehrstechnischen Massnahmen mit hoher Priorit\u00e4t ber\u00fccksichtigt werden \u2013 auch dann, wenn dies zu Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr den MIEF, sorry MIV f\u00fchrt.<\/p>\n Warum bin ich als legalistischer Velofahrer unterwegs? Ganz einfach darum, weil ich davon ausgehe, dass der Staat m\u00f6glichst rasch auch die gesetzlichen Vorschriften in den Bereichen Luftreinhaltung, L\u00e4rmschutz und Klimaschutz einh\u00e4lt (was er zwar nicht tut).<\/p>\n P.S. Im Sinne der Transparenz: Ich bin am 22. April 2015 nicht mit dem Velo \u00fcber das Limmatquai gefahren, bin also nicht in die Verkehrskontrolle geraten. Selbst wenn ich am Limmatquai unterwegs gewesen w\u00e4re an diesem Tag, h\u00e4tte ich als legalistischer Velofahrer keinen der Gesetzesvorst\u00f6sse begangen. <\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ich bezeichne mich als legalistischer Velofahrer: Ich halte mich an gesetzliche Verkehrsvorschriften \u2013 selbst dann, wenn sie nicht f\u00fcr Velofahrende geschaffen wurden. In der Stadt Z\u00fcrich werden im Verkehrsgeschehen Velofahrende schlicht und einfach vergessen. Exemplarisch zeigt sich dies am (verkehrsberuhigten) Limmatquai. 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