{"id":56,"date":"2005-12-13T22:48:33","date_gmt":"2005-12-13T21:48:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/einige-zahlen-zum-brand-des-oeltanklagers-in-hemel-hempstead\/"},"modified":"2005-12-13T22:48:33","modified_gmt":"2005-12-13T21:48:33","slug":"einige-zahlen-zum-brand-des-oeltanklagers-in-hemel-hempstead","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/einige-zahlen-zum-brand-des-oeltanklagers-in-hemel-hempstead","title":{"rendered":"Einige Zahlen zum Brand des Oeltanklagers in Hemel Hempstead!"},"content":{"rendered":"<p>Das vereinigte K&ouml;nigreich (Grossbritannien) brauchte 2003 rund 63 Millionen Tonnen Roh&ouml;l&auml;quivalent &#8211; das sind rund 80 Milliarden oder 80&#8217;000 Millionen Liter Erd&ouml;lprodukte.<!--more--><\/p>\n<p>Die maximale Kapazit&auml;t des am 11. Dezember 2005 zum Teil explodierten Buncefield Terminals von Total und Texaco in Hemel Hempstead betr&auml;gt nach Medienberichten etwa 273 Millionen Liter.<\/p>\n<p>Diese maximale Speicherkapazit&auml;t wird im vereinigten K&ouml;nigreich im Mittel w&auml;hrend etwa 1 1\/4 Tagen verbraucht. Zur Zeit der Explosion waren beispielsweise 16 Millionen Liter Benzin, Diesel und Flugbenzin eingelagert &#8211; dies entspricht dem durchschnittlichen Normal-Verbrauch Grossbritanniens w&auml;hrend einiger weniger Stunden.<\/p>\n<p><i>Zum Vergleich einige Zahlen aus der Schweiz<\/i><\/p>\n<p>Das gr&ouml;sste Tanklager in der Schweiz (Melligen) umfasst 25 Tanks mit Speichervolumen zwischen 1527 und 38&#8217;124 Kubikmetern. Dies ergibt ein Totalvolumen von 750&#8217;000 Kubikmetern, entsprechend 750 Millionen Liter.<\/p>\n<p>Die Tankanlagen R&uuml;mlang (in Flughafenn&auml;he) haben ein Speichervolumen von 413&#8217;000 Kubikmeter respektive 413 Millionen Liter. 14 der 25 Tanks (mit Volumen zwischen 10&#8217;000 und 13&#8217;000 Kubikmeter) werden f&uuml;r Flugpetrol verwendet, die &uuml;brigen 11 f&uuml;r Benzine, Heiz- und Diesel&ouml;l.<\/p>\n<p>Die Schweiz braucht pro Jahr (2004) rund 12 Millionen Tonnen Erd&ouml;lprodukte, entsprechend etwa 15 Milliarden Liter &#8211; davon etwa 8 Milliarden Liter Treibstoffe (Benzin und Diesel).<\/p>\n<p>Die Tankanlagen in R&uuml;mlang haben somit eine Speicherkapazit&auml;t von rund 10 Tagen des durchschnittlichen t&auml;glichen Oelverbrauchs in der Schweiz &#8211; im gr&ouml;ssten Tanklager hat der Schweizer Erd&ouml;l-Verbrauch von fast 19 Tagen Platz!<\/p>\n<p><i>Fazit:<\/i><\/p>\n<ul>\n<li>Leider l&auml;sst sich mit zus&auml;tzlichen Sicherheitsanstrengungen nur die Auftretenswahrscheinlichkeit solcher Ungl&uuml;cksf&auml;lle vermindern, solange die Welt&ouml;konomie in heutigen Umfang von Erd&ouml;l als Energiequelle abh&auml;ngig ist. Zum Gl&uuml;ck sind nur wenige Verletzte zu vermelden. &#8211; Im Vergleich zu den relativ h&auml;ufigen Ungl&uuml;cksf&auml;llen auf den Meeren, auf den Strassen und auch auf den Schienen scheinen Tanklager relativ sicher.<\/li>\n<li>Sowohl Grossbritannien wie die Schweiz verbrauchen im &#8222;Normal-Betrieb&#8220; riesige Erd&ouml;lmengen &#8211; die zus&auml;tzliche Treibhausgasbelastung aus der in Hemel Hampstead verbrannten Oelmenge ist unbedeutend im Vergleich zum normalen &#8222;Wahnsinnsverbrauch&#8220;!<\/li>\n<li>Ob die schwarzen Rauchwolken von Ungl&uuml;cksort Umwelt und Mensch mehr belasten als der normale allt&auml;gliche Wahnsinns-Verbrauch, wird zu pr&uuml;fen sein. Ebenso, wie es mit den &uuml;brigen Verbrennungsprodukten und den L&ouml;schmitteln aussieht.<\/li>\n<li>Solche Ungl&uuml;cksf&auml;lle verlangen zwingend, dass neben zus&auml;tzlichen Sicherheitsanstrengungen im Umgang mit diesen Stoffen alles unternommen wird, um den Verbrauch deutlich zu vermindern, also weniger Autofahren, weniger Fliegen, weniger Heizenergie!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quellen: diverse Internet-Seiten und Medienartikel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das vereinigte K&ouml;nigreich (Grossbritannien) brauchte 2003 rund 63 Millionen Tonnen Roh&ouml;l&auml;quivalent &#8211; das sind rund 80 Milliarden oder 80&#8217;000 Millionen Liter Erd&ouml;lprodukte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-56","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}