„Wenn die Katholiken kommen, herrscht Stossverkehr“<\/a>, „Das Weinland wird nicht zum Gas-Eldorado<\/a>“ – zwei Titel aus zwei Internet-Meldungen von heute. Einmal mehr Beispiele f\u00fcr einen unsorgf\u00e4ltigen Umgang mit der Sprache.<\/p>\n

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Allerheiligen ist ein katholischer Feiertag – f\u00fcr die Mehrheit der Menschen, die in Kantonen, die fr\u00fcher mehrheitlich katholisch waren, arbeiten, sind dies arbeitsfreie Tage. Es ist tats\u00e4chlich so: an solchen Tagen sind in der Stadt Z\u00fcrich mehr Autos mit Nummernschildern aus katholischen Gebieten zu sehen. In diesen Autos sind nicht nur katholische M\u00e4nner unterwegs! Im als katholisch geltenden Kanton Zug beispielsweise deklarieren sich gem\u00e4ss den Ergebnissen der Strukturerhebung 2010 des Bundes<\/a> 55 Prozent der dort lebenden \u00fcber 15-j\u00e4hrigen Menschen als zur r\u00f6misch-katholischen Konfessionsgemeinschaft zugeh\u00f6rig, dabei handelt es sich definitiv nicht nur um M\u00e4nner. Statistisch betrachtet sitzen also nur in 11 von 20 Autos mit ZG-Schild Menschen, die sich mehr oder weniger ausgepr\u00e4gt zur r\u00f6misch-katholischen Konfessionsgemeinschaft z\u00e4hlen. Es gibt dar\u00fcber hinaus Menschen mit Wohnsitz im Kanton Zug, die in Z\u00fcrich arbeiten und den Arbeitsweg mit dem Auto zur\u00fccklegen – deren Anwesenheit in Z\u00fcrich hat also nicht sehr viel damit zu tun, dass sie „katholisch“ als Konfessionszugeh\u00f6rigkeit angeben. Und dann gibts noch jene, die in einem mehrheitlich reformierten Kanton wohnen, aber in einem „katholischen“ Kanton arbeiten – diese haben an einem solchen Tag ebenfalls arbeitsfrei, und k\u00f6nnten hypothetisch ebenfalls nach Z\u00fcrich fahren, auch wenn sie nicht katholisch sind. <\/p>\n

Ein kurzer Blick in die Daten des Parkleitsystems der Stadt Z\u00fcrich zeigt, dass der Auslastungsgrad von sieben Innenstadtparkh\u00e4usern mit gegen 2000 Parkpl\u00e4tzen am Nachmittag und fr\u00fchen Abend am katholischen Feiertag Allerheiligen etwa um 12 Prozent h\u00f6her ist als am „Normalfreitag“ 25.10.2013. Etwa 12 Prozent mehr Verkehr also – und das soll bereits Stossverkehr sein? Und warum wird nur dem Zusatzverkehr die Stossverkehr ausl\u00f6sende Wirkung zugeschrieben? Eine weitere sprachliche Unsorgfalt!<\/p>\n