Weitr\u00e4umig hat das Wetter f\u00fcr l\u00e4nger anhaltenden Schneefall in mehreren Etappen gesorgt rund um die Weihnachtsfesttage 2010. Dass das (Menschen-)Recht auf Mobilit\u00e4t nicht gleichbedeutend ist mit einem Recht auf Verkehr, ist zwar l\u00e4ngst bekannt, wird aber erst in einer solchen Situation einer grossen Zahl von Menschen bewusst. Da eine grosse Zahl von L\u00e4ndern mit unterschiedlichen politischen Systemen betroffen sind, wird ebenso klar, dass es hier nicht um das Versagen von Regierungen oder Verwaltungen geht, sondern um tats\u00e4chliche Grenzen der menschlichen Gesellschaft. Da vor allem der Personen- und der G\u00fcterverkehr, andere Lebensbereiche aber deutlich weniger betroffen sind, wird sichtbar, dass unsere Verkehrssysteme alles andere als nachhaltig sind.<\/p>\n
Viele Menschen gerade in Mitteleuropa erwarten als Beweis f\u00fcr den Menschen gemachten Klimawandel, dass die Winter milder werden, dass sich der Schneefall und die vereisten Fahrbahnen bitte auf die alpinen Skigebiete beschr\u00e4nken sollen. In ihrem Wohn- und Arbeitsumfeld erwarten die Menschen, dass das Leben in ganz geordneten Bahnen abl\u00e4uft, mit oder ohne Wetterkapriolen. Klar ist: auch bei einer kr\u00e4ftigen klimatischen Ver\u00e4nderung geh\u00f6ren auch l\u00e4ngere Schneefallepisoden zu den m\u00f6glichen Wetterereignissen zumindest in Mitteleuropa.<\/p>\n
Der Vulkanausbruch in Island mit flugverkehrsbehindernden Aschewolken<\/a>, eine sommerliche Hitzeperiode insbesondere in Deutschland mit massiv \u00fcberhitzen Eisenbahnz\u00fcgen, und jetzt dieser Weihnachtsschnee: das Selbstverst\u00e4ndnis der mobilen Gesellschaft ist ziemlich angeknackst! Wenn nicht einmal die \u00fcbers Internet bestellten Amazon-Buch- und Medien-Bestellungen rechtzeitig ankommen, scheint Konsum-Notstand zu herrschen. Das Verkehrssystem und der damit verbundene Lebenswandel ist nicht nachhaltig: Das Lob des kleinen Alltagsradius<\/a>! \u00d6kologische Verkehrsmittel sind zwar eine gute Wahl – aber nicht zu \u00fcbertreffen durch das Velo und die F\u00fcsse.<\/p>\n Es stimmt, derzeit sind die Strassenverh\u00e4ltnisse auch f\u00fcr Velofahrende und zu Fuss Gehende eher schwierig. Einerseits die schwierigen meteorologischen Verh\u00e4ltnisse – gr\u00f6ssere Temperaturwechsel, grosse Niederschlagsmengen, h\u00e4ufig als Schnee, andererseits die Festtage mit einer sehr starken Belastung der Pikett-Mitarbeitenden der Verkehrswege-Unterhaltsdienste sind f\u00fcr Verkehrsteilnehmende eine grosse Herausforderung. Nicht unterwegs sein zu m\u00fcssen ist unter solchen Verh\u00e4ltnissen ein echter Beitrag zur Lebensqualit\u00e4t. Wer unter derartigen Umst\u00e4nden jederzeit autom\u00e4ssig befahrbare Strassen oder auch von am Stock gehenden Menschen begehbare Trottoirs erwartet, verlangt letztlich nichts anderes als ein grosses Dach \u00fcber den St\u00e4dten und D\u00f6rfern.<\/p>\n Ob es gen\u00fcgend Salz hat oder nicht, spielt rational gar keine Rolle in dieser emotionalen Debatte<\/a>. Auch mit unbegrenzt verf\u00fcgbaren Salzreserven k\u00f6nnte man die von einem mehr oder weniger grossen Teil der Stammtisch-DiskutiererInnen<\/a> gew\u00fcnschte Schwarzr\u00e4umung nicht erreichen, l\u00e4cherlich sind dabei eigentlich nur jene, die sich einen Steuerstreik \u00fcberlegen (als Wiederholung: der Schnee schl\u00e4gt „gnadenlos“ zu, unabh\u00e4ngig vom politischen System, den gerade geltenden Mehrheitsverh\u00e4ltnissen oder den \u00f6konomischen Zust\u00e4nden). Spannend auch die Unzahl von Alternativen von Schwarz- oder Nichtschwarz-Schneer\u00e4umungstricks, auch wenn l\u00e4ngst klar ist, dass die vorgeschlagenen Alternativen sich bereits als unbrauchbar herausgestellt haben (Holzschnitzel, zum Teil Splitt), auch auf Salzbasis aufbauen (Stichwort Sole, braucht einfach etwas weniger Salz) oder zu erheblicher zus\u00e4tzlicher Arbeitsbelastung f\u00fchren. <\/p>\n Salz<\/a> vermag tats\u00e4chlich unter bestimmten meteorologischen Bedingungen einen Beitrag zur besseren winterlichen Benutzbarkeit von Verkehrsfl\u00e4chen leisten – dieser „Schutz“ ist aber nicht absolut, denn das zweibeinige Wesen Mensch mit dem hoch gelegenen Schwerpunkt ist nun mal sturzgef\u00e4hrdet, auch ohne winterliche Gl\u00e4tten. Salz ist zudem nicht wirklich erneuerbar und nur mit grossem Aufwand (Energie, Logistik) in streu- oder ausgiessbare Form zu bringen. Zu beachten ist zudem: v\u00f6llig harmlos ist Salz nicht! Der Niedergang der historischen Kultur der Sumerer in Mesopotamien ist zu einem erheblichen Teil auf die Versalzung der B\u00f6den zur\u00fcckzuf\u00fchren – in diversen intensiv genutzten Anbaugebieten der Erde f\u00fchren ungeeignete Bew\u00e4sserungstechniken zu \u00e4hnlichen Folgen. Auch wenn derzeit viele B\u00f6den in der Schweiz nicht mehr als Fruchtfolgefl\u00e4chen Verwendung finden: versalzte B\u00f6den sind nur noch eingeschr\u00e4nkt f\u00fcr die Stadtbegr\u00fcnung tauglich – und Stadtgr\u00fcn tr\u00e4gt in erheblichem Umgang zu einem menschenfreundlichen Stadtklima w\u00e4hrend sommerlicher Hitzeperioden bei! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Weitr\u00e4umig hat das Wetter f\u00fcr l\u00e4nger anhaltenden Schneefall in mehreren Etappen gesorgt rund um die Weihnachtsfesttage 2010. Dass das (Menschen-)Recht auf Mobilit\u00e4t nicht gleichbedeutend ist mit einem Recht auf Verkehr, ist zwar l\u00e4ngst bekannt, wird aber erst in einer solchen Situation einer grossen Zahl von Menschen bewusst. Da eine grosse Zahl von L\u00e4ndern mit unterschiedlichen … \u201eSchnee: Grenzen erfahren\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,4,5],"tags":[705,586,495,471,703,83,472,704],"class_list":["post-2352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-energie-und-klimaschutz","category-politik","tag-kleiner-alltagsradius","tag-mobilitat","tag-nachhaltige-verkehrspolitik","tag-schnee","tag-schwarzraumung","tag-verkehr","tag-winter","tag-winterdienst"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t