Es ist genau so herausgekommen, wie es zu erwarten war: die Schweiz ist nicht in der Lage, die eigentlich l\u00e4cherlichen Klimaschutz-Anforderungen des Kyoto-Protokolls zu erf\u00fcllen! Jetzt sind die Schweizerinnen und Schweizer gefordert, endlich endlich echte und wirksame Klimaschutzmassnahmen zu ergreifen. Auch wenn insbesondere im Verkehrsbereich (MIEV, auch motorisierter Individualverkehr genannt) das Versagen der Klimaschutzpolitik besonders krass ist (siehe auch „economiesuisse und TCS outen sich als Climate Criminals<\/a>„), wirklich auf einem zukunftsf\u00e4higen Klimaschutzpfad ist kein einziger Wirtschafts- und Konsumbereich. Auch wenn sich Bundesr\u00e4tin Doris Leuthard bisher im Volkswirtschaftsdepartement eher als Klimaschutzverhinderin profiliert hat, bietet dieser Wechsel durchaus die Chance, endlich echte Klimaschutzpolitik zu betreiben.<\/p>\n Die Medienmitteilung des Bundesamtes f\u00fcr Umwelt BAFU vom 19.11.2010<\/a> ist erschreckend! Nach den offenbar zweckoptimistischen Zwischenberichten der letzten Jahre wird sichtbar, was etwa WWF und Greenpeace seit Jahren anmerken: die Klimaschutzpolitik der Schweiz hat versagt, ist absolut untauglich. Nach den bisherigen Verlautbarungen h\u00e4tte davon ausgegangen werden k\u00f6nnen, dass die Energiepolitik der letzten Jahre wenigstens eine gewisse Entkoppelung zwischen den Entwicklungen des Energieverbrauchs und des Bruttosozialproduktes BIP (welches definitiv untauglich ist als Messgr\u00f6sse f\u00fcr das nationale Wohlergehen) herbeigef\u00fchrt haben k\u00f6nnte. Wie die neuesten Zahlen zeigen, ist nicht einmal dieses Minimalziel der Energiepolitik erreicht worden. Da heisst ganz simpel: die Schweiz braucht nach wie vor zu viele fossile Brenn- und Treibstoffe, braucht zu viel Benzin, Diesel, Kerosin, Heiz\u00f6l, Erdgas! Eigenartig: obwohl ein eigentlicher Notstand herrscht, gibt es keine Massnahmenvorschl\u00e4ge, um das Kyotoziel doch noch zu erreichen. Hat dies wohl damit zu tun, dass die zust\u00e4ndige Departementsvorsteherin noch nicht 100 Tage im UVEK<\/a> t\u00e4tig ist? <\/p>\n Jetzt ist die Politik gefordert! Die erforderlichen Massnahmen sind bestens bekannt, sie sind unter anderem in umweltnetz.ch dokumentiert – Klimaschutz<\/a> ist einer der h\u00e4ufigstens Tags! <\/p>\n Es ist festzuhalten: der Mensch gemachte Klimawandel ist nur ein Teil der Motivation f\u00fcr dringliches Handeln<\/a>. Und die Atomenergie<\/a>, auch als Kernenergie bekannt, ist keine Klimaschutz-Handlungsoption!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es ist genau so herausgekommen, wie es zu erwarten war: die Schweiz ist nicht in der Lage, die eigentlich l\u00e4cherlichen Klimaschutz-Anforderungen des Kyoto-Protokolls zu erf\u00fcllen! Jetzt sind die Schweizerinnen und Schweizer gefordert, endlich endlich echte und wirksame Klimaschutzmassnahmen zu ergreifen. Auch wenn insbesondere im Verkehrsbereich (MIEV, auch motorisierter Individualverkehr genannt) das Versagen der Klimaschutzpolitik besonders … \u201eKlimawandel-Alarm f\u00fcr die Schweiz\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,4,5],"tags":[667,12,426,167,37,656,31,668,83,669],"class_list":["post-2200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-energie-und-klimaschutz","category-politik","tag-aktionsprogramm","tag-bundesrat","tag-co2-abgabe","tag-energielenkungsabgabe","tag-energiepolitik","tag-keine-atomkraftwerke","tag-klimaschutz","tag-kyoto","tag-verkehr","tag-weniger-strassen"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n
Da mit diesem Instrument volkswirtschaftlich keine Mehrkosten entstehen (ausser ein bisschen Administrationsaufwand), sondern nur jene belohnt werden, die sich klimabewusst verhalten, daf\u00fcr jene belastet werden, die das Klima deutlich \u00fcberm\u00e4ssig belasten, kann eine schnelle Marktreaktion erwartet werden.<\/li>\n\n