Nicht nur der Klimaschutz, auch der knappe Raum verlangen verkehrspolitisch nach einer eindeutigen Weichenstellung: dem \u00f6ffentlichen Verkehr muss die klare Dominanz im Verkehrsbereich zugeordnet werden. Dies heisst konkret: Autobahnen zu Eisenbahnen! Statt v\u00f6llig neue Verkehrsschneisen durch die Landschaft zu schlagen, sind Autobahnen zumindest zur H\u00e4lfte zu Eisenbahnstrecken umzunutzen – auch als Chance f\u00fcr die Bahn 20xx!<\/p>\n
Zum Beispiel im Kanton Z\u00fcrich: statt einen eigenartigen Zimmerbergtunnel Richtung Innerschweiz fortzuf\u00fchren, w\u00e4re es verkehrstechnisch wesentlich sinnvoller, eine R\u00f6hre des (Autobahn-)Uetlibergtunnels f\u00fcr die Bahn zu nutzen, mit Weiterf\u00fchrung Richtung Zentralschweiz\/Luzern\/Gotthard, auch auf der Autobahn!<\/p>\n
Nur mit der eindeutigen Weichenstellung zugunsten des \u00f6ffentlichen Verkehrs kann sinnvoll mit den offenbar knappen \u00f6ffentlichen Mitteln umgegangen werden, kann auch eine Antwort gegeben werden auf den Mensch gemachten Klimawandel<\/a>. Nicht zuletzt im Hinblick auf die Ziele der 2000-Watt-Gesellschaft<\/a> ist endlich der Verkehrstr\u00e4gerpluralismus aufzugeben und eine klare Priorit\u00e4tenordnung zu fixieren. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nicht nur der Klimaschutz, auch der knappe Raum verlangen verkehrspolitisch nach einer eindeutigen Weichenstellung: dem \u00f6ffentlichen Verkehr muss die klare Dominanz im Verkehrsbereich zugeordnet werden. Dies heisst konkret: Autobahnen zu Eisenbahnen! Statt v\u00f6llig neue Verkehrsschneisen durch die Landschaft zu schlagen, sind Autobahnen zumindest zur H\u00e4lfte zu Eisenbahnstrecken umzunutzen – auch als Chance f\u00fcr die Bahn … \u201eAutobahnen zu Eisenbahnen!\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4,5],"tags":[103,495,137,386],"class_list":["post-1840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie-und-klimaschutz","category-politik","tag-2000-watt-gesellschaft","tag-nachhaltige-verkehrspolitik","tag-nachhaltigkeit","tag-offentlicher-verkehr"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t