{"id":183,"date":"2008-08-25T15:43:39","date_gmt":"2008-08-25T14:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/die-zeit-der-dinosaurier-ist-abgelaufen-auch-auf-der-strasse\/"},"modified":"2012-04-09T11:34:34","modified_gmt":"2012-04-09T09:34:34","slug":"die-zeit-der-dinosaurier-ist-abgelaufen-auch-auf-der-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/die-zeit-der-dinosaurier-ist-abgelaufen-auch-auf-der-strasse","title":{"rendered":"Die Zeit der Dinosaurier ist abgelaufen &#8211; auch auf der Strasse"},"content":{"rendered":"<p>Michael Kaufmann, Vizedirektor des Bundesamtes f\u00fcr Energie, verlangt in einem Textbeitrag in der <a href=\"http:\/\/www.autoumweltliste.ch\/\" target=\"_blank\">VCS-Autoumweltliste 2008<\/a>: &#8222;<em>Die Autoindustrie muss sich auf die Anf\u00e4nge der Massenmobilisierung besinnen, als die Fahrzeuge noch klein und sparsam waren.<\/em>&#8220; Auch der Titel<strong> &#8222;Die Zeit der Dinosaurier ist abgelaufen &#8211; auch auf der Strasse.<\/strong>&#8220; stammt aus der Feder von Michael Kaufmann.<!--more--><\/p>\n<p>Michael Kaufmann schl\u00e4gt als Instrumente Treibstoffabgaben, Bonus-Malus bei der Autoimportsteuer sowie restriktive Zielwerte f\u00fcr Neuwagen vor. Ein weiteres Originalzitat: <em>Alles, was \u00fcber 1&#8217;500 Kilogramm wiegt, ist  zu schwer!<\/em> <\/p>\n<p>Die unn\u00f6tigsten Automobile auf diesem Planeten sind SUV (=<strong>S<\/strong>\u00e4uft <strong>U<\/strong>nheimlich <strong>V<\/strong>iel), auch Offroader genannt (wahrscheinlich darum, weil sie wegen ihrer \u00dcbermasse h\u00e4ufig mehr als die ihnen zustehende Fahrbahn beanspruchen oder regelm\u00e4ssig \u00fcber das Parkfeld hinausragen). Im Umfeld der Jungen Gr\u00fcnen wurde im Februar 2007 &#8211; auch aus Gr\u00fcnden der Verkehrssicherheit &#8211; die  <strong>Volksinitiative f\u00fcr menschenfreundlichere Fahrzeuge &#8211; Stopp Offroader<\/strong> lanciert, um ein Verbot der \u00e4rgsten SUVs oder Offroader zu erreichen. Angesichts der Vorgabe von Michael Kaufmann &#8211; maximal 1&#8217;500 kg Gewicht &#8211; wirken die Forderungen der Initiative bescheiden: sie geht von einem maximalen Leergewicht von 2.2 Tonnen f\u00fcr ein Auto aus.  <\/p>\n<hr \/>\n<p>Nachtrag: die Volksinitiative f\u00fcr menschenfreundlichere Fahrzeuge &#8211; Stopp Offroader wurde am 25.8.2008 mit 120&#8217;000 beglaubigten Unterschriften eingereicht! Die Stimmberechtigten werden also voraussichtlich \u00fcber das Anliegen abstimmen k\u00f6nnen.  <\/p>\n<hr \/>\n<p>Erste Fassung: M\u00e4rz 2008<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michael Kaufmann, Vizedirektor des Bundesamtes f\u00fcr Energie, verlangt in einem Textbeitrag in der VCS-Autoumweltliste 2008: &#8222;Die Autoindustrie muss sich auf die Anf\u00e4nge der Massenmobilisierung besinnen, als die Fahrzeuge noch klein und sparsam waren.&#8220; Auch der Titel &#8222;Die Zeit der Dinosaurier ist abgelaufen &#8211; auch auf der Strasse.&#8220; stammt aus der Feder von Michael Kaufmann.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[36,32,33,35,34],"class_list":["post-183","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie-und-klimaschutz","category-politik","tag-autoumweltliste","tag-bfe","tag-bundesamt-fur-energie","tag-michael-kaufmann","tag-stopp-offroader"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3635,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183\/revisions\/3635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umweltnetz.ch\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}